facabook

Vừa qua,ânbuônxecũômToyotaAvanzaMTlolắngbịlỗnặcap thả thính hay một cuộc kiểm tra kỹ lưỡng của bên thứ ba phát hiện ra có vấn đề ở 64 mẫu xe Daihatsu, trong đó có 22 mẫu được gắn logo Toyota. Một trong số đó có Toyota Avanza MT được bán ở Việt Nam. Điều đó khiến Toyota Việt Nam ra thông báo sẽ tạm dừng mẫu xe này cho đến khi có thông tin khẳng định về độ an toàn của các tổ chức độc lập.

Trước đó, tháng 4.2023, xuất hiện báo cáo tố Daihatsu đã gian lận thử nghiệm trên Toyota Vios và Perodua Axia. Toyota đã yêu cầu bên thứ ba vào cuộc. Một tháng sau, xuất hiện thêm bằng chứng về gian lận trên các biến thể hybrid của Toyota Raize và Daihatsu Rocky. Mới đây, trong thông báo đưa ra hôm 20.12, hãng xe lớn nhất Nhật Bản cho biết Daihatsu - thương hiệu con của Toyota - sẽ dừng mọi hoạt động vận chuyển với tất cả các xe từ các nhà máy trên toàn cầu. 

Việc Toyota Việt Nam thông báo ngừng bán mẫu xe này vì có liên quan đến bê bối gian lận an toàn đã ảnh hưởng nhiều đến thị trường xe cũ liên quan đến dòng xe Avanza MT có nằm trong danh sách "đen". Sự an toàn của chiếc xe không được đảm bảo khiến nhiều người dùng ái ngại khi muốn mua chiếc MPV này, dù là xe mới hay xe cũ.

Những người kinh doanh xe cũ hay salon xe đã qua sử dụng đã "ôm" dòng xe này, thu mua trước đó cũng như "ngồi trên đống lửa". Với tình hình hiện tại, chắc chắn họ sẽ phải giảm giá bán của xe để tìm khách mua. Đây là điều hiển nhiên vì chắc chắn không ai muốn mua một chiếc xe đang dính "bê bối" gian lận, nhất là liên quan đến vấn đề an toàn, ảnh hưởng tính mạng con người.

Thực tế, nhiều người rao bán xe đã nhanh chóng hạ giá về mức thu hồi vốn, nhưng không có mấy khách hàng quan tâm. Nhiều chủ salon đã tính đến phương án "cắt lỗ" để nhanh thanh lý được xe trước khi có những thông tin tiêu cực khác. Trong trường hợp xấu nhất nếu Toyota thông báo ngừng kinh doanh hoàn toàn dòng xe này tại Việt Nam, những người đang rao bán lại Avanza MT sẽ bị "lỗ" nặng.

Anh Hoàng Linh, một người kinh doanh xe ô tô cũ tại TP.HCM cho biết: "Trước đây dòng xe Toyota Avanza khá được chuộng trên thị trường xe cũ vì có mức giá mềm, phù hợp cho giới kinh doanh xe dịch vụ. Tuy nhiên với tình hình hiện nay, không ai dám thu mua lại dòng xe này, khách hàng cũng sẽ không ai bán với giá thật rẻ".

Hiện tại, hầu hết người rao bán xe Toyota Avanza MT đã qua sử dụng đều đang đặt mức giá trên 400 triệu đồng, không có con số cụ thể. Điều này có lẽ để họ dễ bán được với mức giá mong muốn sau khi đã có thương lượng với khách hàng, hoặc chấp nhận cắt lỗ nếu cảm thấy hợp lý.

Tại Việt Nam, Toyota Avanza phiên bản MT được lắp ráp trong nước, trang bị động cơ có tên mã 2NR-VE 1.5 lít 4 xi-lanh có công suất 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm, động cơ này kết hợp với hộp số sàn, phù hợp cho nhóm đối tượng khách hàng mua xe để kinh doanh dịch vụ.

Về kích thước, Toyota Avanza Premio có chiều dài, rộng, cao lần lượt 4.395 x 1.730 x 1.700 (mm), chiều dài trục cơ sở 2.750 mm, trọng lượng toàn bộ 1.705 kg và mâm xe 16 inch. Xe được bố trí 7 chỗ ngồi giống các đối thủ Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga hay Hyundai Stargazer.

Trang bị trên xe cũng chỉ ở mức cơ bản nhất, chủ yếu để phục vụ cho nhóm kinh doanh xe công nghệ, dịch vụ vận chuyển hành khách. Do đó, Avanza MT cũng không phải là chiếc xe được nhiều khách hàng quan tâm lựa chọn để phục vụ cho nhu cầu gia đình. 

Khách hàng tại Việt Nam mua xe MPV cũ, số sàn hiện tại chắc chắn sẽ đa phần chuyển hướng sang các dòng xe khác cùng phân khúc, hơn là mạo hiểm lựa chọn Toyota Avanza. Trên thực tế, Avanza cũng không phải là dòng xe bán chạy của hãng xe nhật Bản tại Việt Nam.